Descripción

• Diseñado para conseguir un alto rendimiento, utilizando en su desarrollo la tecnología más avanzada, similar a la usada en la producción de llantas deportivas de competición.
• Estrías dentadas a lo largo de la pared, que absorben el ruido producido por el aire que fluye a través de la ranura ofreciendo una conducción más silenciosa.
• Surcos diagonales y entalladuras interiores para mejorar la capacidad de frenado y adherencia en superficie mojada. Compuesto de sílice para optimizar la tracción y el agarre en superficies mojadas reduciendo la resistencia al rodamiento.
• Diseño asimétrico para obtener un óptimo balance entre manejabilidad y tracción en las más diversas condiciones de superficies secas y mojadas.